Zawartość

• Droga wolna

  
  

  Autostrada o kontrolowanym dostępie jest rodzajem autostrady, która została zaprojektowana z myślą o szybkim ruchu kołowym, z regulacją całego ruchu i wjazdu / zjazdu. Typowe angielskie warunki to autostrada (w Australii, Afryce Południowej i części Stanów Zjednoczonych i Kanady), autostrada (w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Nowej Zelandii i części Australii), droga ekspresowa (w niektórych częściach Kanady, części Stanów Zjednoczonych Stany Zjednoczone i wiele krajów azjatyckich) oraz autoroute (w Quebecu w Kanadzie). Inne podobne warunki to autostrada międzystanowa i parkway. Niektóre z nich mogą być autostradami o ograniczonym dostępie, chociaż termin ten może również odnosić się do klasy autostrad z nieco mniejszą izolacją od innego ruchu. W krajach przestrzegających konwencji wiedeńskiej kwalifikacja autostrady oznacza, że ​​nie wolno im chodzić ani parkować, a zarezerwowane jest wyłącznie do użytku w pojazdach silnikowych. Autostrada o kontrolowanym dostępie zapewnia niezakłócony przepływ ruchu, bez sygnałów drogowych, skrzyżowań i dostępu do nieruchomości. Są one wolne od skrzyżowań z innymi drogami, kolejami lub ścieżkami dla pieszych, które są prowadzone przez wiadukty i przejścia podziemne. Wejścia i zjazdy na autostradę zapewniają na skrzyżowaniach drogi poślizgowe (rampy), które umożliwiają zmianę prędkości między autostradą a arteriami i drogami zbiorczymi. Na autostradzie o kontrolowanym dostępie przeciwne kierunki podróży są zwykle oddzielone paskiem środkowym lub rezerwacją centralną zawierającą barierę komunikacyjną lub trawę. Eliminacja konfliktów z innymi kierunkami ruchu znacznie poprawia bezpieczeństwo i przepustowość. Autostrady o kontrolowanym dostępie ewoluowały w pierwszej połowie XX wieku. Włochy otworzyły pierwszą autostradę w 1924 r., A8, łącząc Mediolan z Varese. Niemcy zaczęły budować swoją pierwszą autostradę o kontrolowanym dostępie bez ograniczeń prędkości (30 kilometrów (19 mil) na obecnym A555, zwanym wówczas podwójną autostradą) w 1932 roku między Kolonią a Bonn. Następnie szybko zbudował ogólnopolski system takich dróg. Pierwsze autostrady północnoamerykańskie (zwane parkway) zostały otwarte w Nowym Jorku w latach 20. XX wieku. Wielka Brytania, będąca pod silnym wpływem kolei, nie zbudowała swojej pierwszej autostrady, obwodnicy Preston (M6), aż do 1958 r. Najbardziej zaawansowane technologicznie kraje dysponują rozległą siecią autostrad lub autostrad w celu zapewnienia wysokiej przepustowości podróży miejskich lub prędkość wiejskiej podróży lub jedno i drugie. Wiele z nich ma system numeracji tras na poziomie krajowym, a nawet międzynarodowym (np. Europejska trasa E.)

  
  

• Autostrada

  Droga zaprojektowana do bezpiecznej, szybkiej eksploatacji pojazdów silnikowych poprzez eliminację skrzyżowań o nachyleniu, zwykle podzielonych i posiadających co najmniej dwa pasy ruchu w każdym kierunku; droga dwujezdniowa bez skrzyżowań, autostrada.

• Autostrada

  Bezpłatna autostrada.

• Droga ekspresowa

  Podzielona autostrada, w której wyeliminowano skrzyżowania i bezpośredni dostęp do sąsiednich nieruchomości.

• Droga ekspresowa

  Droga zbudowana zgodnie ze standardami autostrady.

• Droga ekspresowa

  Droga zbudowana dla ruchu o dużej prędkości, ale niezgodna ze standardami autostrady lub wyznaczona jako autostrada.

• Droga ekspresowa

  autostrada miejska.

• Autostrada

  szeroka autostrada przeznaczona do ruchu o dużej prędkości

• Droga ekspresowa

  szeroka autostrada przeznaczona do ruchu o dużej prędkości